冬のあいだデモバイクで使ってきたチューブレスタイヤ｢スペシャライズド／Turboラピッドエア(700×26c)｣を交代させます。これを機にこのタイヤの感想を書いておきましょう。 バイクはS-Worksルーベ2017モデル

10年前はバーテープといえば1～2千円前後のものが殆んどだったのですが、ここ数年、価格帯に変化が見られます。4～5千円のちょっと高いバーテープが良く売れるのです。今日はそんな高級バーテープを3つ紹介します。 写真左から｢

年内最終営業日の本日もたくさんのお客様が御来店くださいました。 写真上はお客様HさんのSpecialized/Allez、今日はホイールとタイヤを新調しました。毎度ありがとうございます。 ホイールはRovalの｢CL50

昨日の日記で紹介したスペシャライズド／ルーベ、顧客満足度が非常に高いロードバイクですが、実は多くのオーナーさんに共通する不満点もあります。車輪を固定するスルーアクスルの形状です。アクスルボルトにハンドルが付いておらず、H

お客様Hさんの｢Lapierre/Xelius｣です。いま2度目のオーバーホール作業を終えました。 今回は通常の整備作業のほかに特注パーツを依頼されました。カーボンドライジャパンの｢クラックセーブ｣という製品です。カーボ

11月30日の日記で紹介した耐パンクベルト｢タンナス・アーマー｣を200kmほど使いました。感想を書きます。 使った｢タンナス・アーマー｣は700×28～34cのサイズ、嵌めたホイールはMavicの｢キシリウムPro U

ファストフォワードのエアロホイール｢F4D｣がモデルチェンジしました。リムハイト45mmのフルカーボンディープリムホイールでありながら軽量で、20万円ソコソコのお値段もあって人気を博したモデルです。 新型はリムとスポーク

今週末、チューブレスユーザーから｢手強い｣と恐れられているホイール｢Mavic/Cosmic Carbon UST｣のタイヤ交換依頼が2件続きました。コスカボUSTはマヴィック製タイヤ｢Yksion｣なら難なく嵌め外しで

耐パンク用品の紹介です。｢Tannus Armour｣という耐パンクベルトです。写真上の断面図の赤いのが｢タンナス アーマー｣です。タイヤとチューブのあいだに挟んでパンクを防ぎます。 これまで「絶対にパンクしないタイヤ」

男の子がワクワクしそうな化粧箱ですね。中身はライダーベルトかな?　トランスフォーマーのオプティマスプライムかな? ロードバイクのコンポーネントでした。SRAMの｢eTap FORCE｣です。 今回、ロードバイク組み立ての