Specializedの新型サドル｢Power Mirror｣をお買い上げ頂きました。画期的な新世代のサドルです。 形は定番の｢Power｣シリーズと同じです。何が新しいのかというと材質と製法です。 従来のサドルはウレタ

eバイクの比較インプレを見ていると｢スペシャのeバイクは軽量だがアシストパワーが弱い｣という指摘が多いです。私は他車のeバイクは乗ったことが無いので比較できないのですが、Creoで走ると｢これだけのパワーなら充分だろ｣と

eバイクの真骨頂は何と言っても登坂です。平地サイクリングではあまり優位性を感じられなかったCreoですがヒルクライムではその真価を見せてくれるでしょうか？　山岳ステージもテストライドしてきました。 筑波連山、距離60km

スペシャライズドのeバイク技術講習のため、サンプル車両として｢Turbo Creo Comp｣をお借りしました。｢eバイクとしては圧倒的に軽い｣と評価の高いeバイクロードです。バッテリ切れ寸前までたっぷりテストライドした

今週の定休日はスペシャライズドの技術講習会を受けていました。eバイク｢TURBO｣シリーズの講習です。｢TURBO｣取り扱いショップは必ず受講しなければならない講座です。 いつもスペシャライズドの講習会を受けるときは神奈

ROVALからロードバイク用新型ホイールが2種発売されました。ローハイトで超軽量が特徴の｢Alpinist｣、ディープリムで空力性能優先の｢Rapide｣です。このうち｢Rapide｣を早速にお買い上げ頂いたので紹介しま

今週の定休日は蓮沼まで走ってきました。海を見ながらお弁当を食べたくなったのです。九十九里まで往復100km弱、ナマった脚には丁度良いです。 9時頃にお店をスタート。カラっと晴れて気持ち良いお天気です。緩い風が東から吹き、

今朝はお客様HさんのTarmacで走っていました。異音の診断走行です。Hさんによると｢1時間くらい走った頃にミシミシ鳴り出す。強く踏むと鳴る｣とのこと。それじゃあ40～50kmくらい走らないと症状は出ないな… ここ最近、