今日は静かな雨の月曜日でした。来客が少ないのを良いことに、自分のバイクの整備を済ませました。以前から気になっていた消耗品の交換です。タイヤとブレーキパッドを交換しました。

長いあいだ使っていたチューブレスタイヤ｢Mavic/Yksion Pro｣は醜くひび割れてシーラント剤が染み出ていました。お客様に｢このタイヤ、いつまで使うの?｣とからかわれるたびに｢耐久性をテストしてるんです!｣と無理な言い訳していたのですが、ようやく交換です。

本当はロードバイク用チューブレスタイヤはこの｢Yksion｣がいちばん好きなのですが、次は違うタイヤを使ってみます。Vittoriaの｢Rubino Pro｣です。いろいろ使ってみて｢これはこんなタイヤです｣とお客様に説明できるようになっておかないと…　それにこの｢Rubino Pro｣、チューブレスタイヤとしては安い。海外ブランドのチューブレスタイヤは8千円以上するものばかりですが、この｢Rubino Proチューブレス｣は￥5,840(税込み当店価格)。たくさん売れるかもしれない。乗り心地・耐久性・嵌めやすさなどをテストします。

ディスクブレーキはSRAMの｢Force eTap AXS｣です。このブレーキ、長い下りでも鳴きにくい良いブレーキです(シマノのディスクブレーキ＆純正パッドはすぐにフェードして鳴き出した)。しかし今回は違うブレーキパッドを使ってみます。SwissStopの｢Disc E｣です。いろいろ使ってみて｢これはこんなパッドです｣とお客様に説明できるようになっておかないと…　お値段は純正パッドと同じ￥3,070(税込み当店価格)。下の写真の左が擦り減った純正パッド、右が交換したSwissStopのパッドです。今回はフロントのみを交換しました。制動力・鳴き・耐久性などをテストします。

長期テストの結果はまたレポートします。
皆さんも消耗パーツの交換時期、気を付けてください。