タイヤの新製品を紹介します。Pirelliの｢P-Zero｣です。
ピレリはイタリアのタイヤメーカーで、クルマやモーターサイクルの世界では御馴染ですが、今回新たに自転車用タイヤを作ったことで話題になっていました。”Pゼロ”のブランド名もクルマ好きの方なら御存知でしょう。自動車用タイヤのトップグレードと同じ名前でロードバイク用タイヤを作ってきました。
ラインナップは3種類、オールラウンドな｢Pゼロ｣、軽量重視の｢PゼロTT｣、耐久性重視の｢Pゼロ4S｣、いずれもクリンチャーです。今回、お店に入荷したのはノーマル｢Pゼロ｣の23cと25c、｢Pゼロ4S｣の25cです。｢Pゼロ4S｣の23cの入荷はもう少し先になりそうです。
お値段はノーマル｢Pゼロ｣が\6,700、｢Pゼロ4S｣が\7,480です。ミシュランの｢Power｣が\7,390、コンチネンタルの｢グランプリ4000SⅡ｣が\6,420ですから、輸入ライバル品とは良い勝負。ブリヂストンやパナレーサーなどの国内ブランドタイヤよりは、まだかなり高めです。
私は｢Pゼロ4S｣の25cを使ってみます。ミシュランのようなグリップと乗り心地重視のタイヤなのか？コンチネンタルのような転がりの軽さ重視のタイヤなのか？どっちもイケる万能タイヤなのか？数百キロほど走ってからレポートしたいと思います。