デモバイクの｢ルーベ Pro Disc｣のリアディレーラーにちょっと手を加えました。遅ればせながら私もビッグプーリーを試してみます。
ビッグプーリーは数年前から流行り出したチューニングパーツです。通常、シマノのリアディレーラーには歯数11Tの小さいプーリーが入っていますが、このプーリー径を大きくしてチェーンの屈折角を抑え、さらに回転数を低下させて抵抗を減らすのが狙いです。
私が今までビッグプーリーを試さなかったのは、シマノのプーリーをサードパーティのものに交換することをお客様にあまりお薦めしていなかったからです。シマノの純正プーリーには最初からわずかにガタがあり、その微妙なガタつきがスムーズな変速を生み異音を抑えているのです。これを”高精度なセラミックベアリング”を謳う非純正パーツに換えると、変速調整がシビアになったり異音が発生してしまったりすることが多いです(うまくいくときもある)。
しかし「異音くらい我慢する。ほんのわずかでも良いからバイクを速くさせたい｣というお客様方にビッグプーリーを幾度もインストールしているうちに自分でも試してみたくなってきました。
【明日の日記に続く】