シマノの新型アルテグラは9000系デュラエースと遜色ないほどに性能を高めて登場しました。
旧型アルテと現行105のユーザーが最も多く感じている不満が「レバーの引きが固く重い」という点ですが、新型アルテはこの問題をクリアしました。シフトレバーもブレーキレバーも軽いタッチで、ストロークも短くなっているので、スムーズな操作が可能です。
ブレーキキャリパーも効きが良さそうです。9000系デュラエースのブレーキキャリパーは今年の当店の大ベストセラーになりそうですが、そのキャリパーと同じ｢左右対称デュアルピボット｣を採用した新型アルテのブレーキも期待できます。
リア変速が11段になっただけでなく、旧型の問題点を解消させ総合的に性能を向上させた新型アルテグラは中～上級者の皆さんにお薦めのコンポです。お値段は約\87,000(10%Off)。現在、品薄気味でお渡しまでお時間を頂く状況です。御了承ください。