【昨日の日記の続き】
新型”105″使ってみました。
結論から言うと｢アルテグラとの違いが殆んど感じられない｣です。
STIレバーの形状がアルテグラと全く同じなので握った感触も違いが分かりません。変速レバーの操作感は｢言われてみればアルテグラよりもちょっと動きが硬いかな｣と思いますが、シフトケーブルにポリマーコーティングのものを採用しており滑らかな感触で全く不満を感じません。この試乗車はブレーキケーブルもポリマーコートのものを奢ったので(標準添付は通常のステンレス製)、ブレーキレバーのタッチも軽く滑らかです。
重量は測っていませんが、当然アルテグラよりも重いはずです。しかしその重量差は体感するのが難しいほどの差です。
新型”105″は工賃込みで約7万円。一方、アルテグラは工賃不要で約9万円です。｢2万円の差ならアルテグラにしよう｣と考えるか、｢殆んど同じ性能なら”105″で充分｣と考えるか悩むところです。
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