近頃はクリンチャー対応のカーボンディープリムホイールが増えてきました。チューブラータイヤユーザーでなくても、軽量で空力に優れて見た目のインパクトの強いカーボンディープリムホイールを楽しめるようになりました。
しかし、リムが深くなるとチューブのバルブも長く伸ばさないとなりません。スペシャライズドのチューブはバルブ長が豊富で、様々なハイトのリムに対応しています。写真左から、32mm・48mm・60mm・80mmのバルブ長で、いずれも700×18～25cのサイズです。これだけバルブが長ければエクステンションで延長する必要はありません。
左の3本はタルカムパウダーがたっぷりまぶしてあり、リムへの噛み込みやタイヤへの張り付きを抑えてくれます。またポンプ口金の抜き差しがしやすいように、バルブ先端のみネジ溝が掘られていません。
タルク付きTurboチューブ(左の3本)はそれぞれ\780、右端のスタンダードチューブは\700で販売しております。