お客様のSさんはフルクラムのホイールを2セット所有しておられます。上級グレードの｢Racing-1｣とミドルクラスの｢Racing-3｣です。
Racing-1はお買い上げくださってからまだメンテナンスしていませんが、Racing-3のほうはきっちり半年毎にメンテナンスにお持ち下さります。なぜ高価なほうをメンテせず、安価なほうを定期的にメンテするのかというと、使う頻度が全然違うからです。Racing-1は年に数回のレースで使う本番用、Racing-3は日常の練習用とはっきり使い分けておられ、Sさんが練習で走る距離は半端な数字でないのでRacing-3は手入れが必要なのです。
ホイールのメンテとは、写真のようにハブをバラしてベアリングやワンをきれいに洗い、ベアリングにグリスを塗って、適度なアタリでナットを締め直す作業です。ハブを滑らかに回転させ長持ちさせるために行います。
たくさん走ったホイールほどメンテナンスが必要です。いっぱい走ってくたびれたホイールをお持ちの方は、ときどきメンテしてあげて下さい。